主體
     工程

固化車間

固化車間建筑面積為2088m2，固化區(qū)凈高12m，養(yǎng)護區(qū)凈高12m，固化區(qū)建筑面積為1044m2，根據(jù)功能可分為固化處置區(qū)和養(yǎng)護區(qū)，將石灰倉、水泥儲倉和飛灰儲倉設(shè)在室外，固化處置區(qū)室內(nèi)主要設(shè)置破碎機、攪拌機、成型機等。

填埋場

總庫容為208.3萬m3，有效庫容約169萬m3，固化處理量為8萬t/a，填埋處理量為11.2萬t/a，建設(shè)安全填埋區(qū)（含固化系統(tǒng)），配套建設(shè)收集和運輸系統(tǒng)、危險廢物貯存系統(tǒng)、生活和生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)、綜合樓、洗車臺、車庫及維修間、停車場等。
     其中，填埋庫區(qū)分為一、二期建設(shè)，一期工程填埋庫區(qū)(Ⅰ-1~8區(qū))占地面積105606.1萬m2（不含四周圍堤），有效庫容為93.0萬m3，使用年限11.7年；二期工程填埋庫區(qū)(填埋Ⅰ-9~12區(qū)和填埋Ⅱ-1~4 區(qū))占地面積89582.7m2（不含四周圍堤），有效庫容為76.0萬m3，使用年限9.5年。一期工程為東面部分，由南向北共四個小區(qū)（其中一區(qū)為Ⅰ-1區(qū)和Ⅰ-8區(qū)，二區(qū)為Ⅰ-2區(qū)和Ⅰ-7區(qū)，三區(qū)為Ⅰ-3和Ⅰ-6區(qū)，四區(qū)為Ⅰ-4區(qū)和Ⅰ-5區(qū)），分區(qū)建設(shè)。一期工程庫區(qū)填滿封場后，再進行二期填埋庫區(qū)建設(shè)。本次監(jiān)理內(nèi)容只包括填埋庫區(qū)的一期工程。

輔助
     工程

管理區(qū)

在廠區(qū)南側(cè)布置綜合樓、辦公樓、傳達室等。

接收系統(tǒng)

布置于廠區(qū)物流入口處，設(shè)置100t地磅1座，用于進廠危險廢物的計量，配備具有記錄、傳輸、打印與數(shù)據(jù)處理功能的電腦系統(tǒng)，危險廢物專用運輸車輛進入場區(qū)，首先對廢物取樣，將樣品送處置中心實驗室進行分析化驗，在各項檢驗、復核均滿足要求后，再對危廢進行稱量登記和儲存，至此完成了危廢的接收工作，送暫存車間儲存。

實驗室

位于廠區(qū)南側(cè)辦公樓一層布置，總建筑面積約460m2。包括分析化驗室和試驗研究室。

貯運工程

暫存車間

設(shè)置危險廢物暫存車間2座，建筑面積2340m2，層高10m。暫存車間設(shè)置防滲耐腐防護堤，地面與防護堤所圍建的容積不低于堵截最大容器的最大儲量或總儲量的五分之一，防護堤高度在1.0~1.6m之間為宜?；A(chǔ)防滲采用2mm厚HDPE膜，滲透系數(shù)≤10-10cm/s，膜上下分別鋪設(shè)800g/m2長絲無紡土工布做為保護層。地面必須為耐腐蝕硬化地面，且表面無裂痕。防滲襯里上地面設(shè)計建設(shè)滲濾液收集排除渠道。

危廢運輸

擬建項目配套建設(shè)危險廢物運輸車隊，目前配備載重量為30t危險廢物專用汽車5輛；危險廢物的轉(zhuǎn)移運輸必須包裝，以防止和避免在運輸過程中散揚、滲漏、流失等污染環(huán)境，配備塑料桶300只。

停車場

在暫存車間東部設(shè)置停車棚，面積360m2，用于運輸車輛、作業(yè)車輛停放使用。

公用工程

給水

由園區(qū)內(nèi)市政管網(wǎng)提供

排水

各廢水經(jīng)污水處理站處理后滿足《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》（CJ343-2010）表1中B等級排放標準后排入市政管網(wǎng)，最終由園區(qū)污水處理廠處置。

供電

由園區(qū)供電線路供給，新建10KV變電站一座

環(huán)保
     工程

暫存車間
     廢氣治理

擬建項目存車間2座，廢氣通過自動卷簾式過濾器內(nèi)進行除塵預處理后→送入堿洗滌塔內(nèi)將酸性氣體進行中和處理→UV高效光解除臭設(shè)備分解氧化治理→達標排放，設(shè)置一根高25m排氣筒排放。

固化廢氣治理

在配料機、攪拌機、攪拌機落料處和出料斗處均采取加罩密閉措施。收集的含塵廢氣經(jīng)布袋除塵器處理后，經(jīng)25m高排氣筒排放。

污水處理系統(tǒng)

擬建項目設(shè)置120m3/d污水處理站一座，滲濾液及生產(chǎn)廢水經(jīng)過“高效氣浮+還原反應(yīng)+中和反應(yīng)+高效沉淀+活性炭吸附”的物化+深度處理組合工藝處理達標后，通過市政管網(wǎng)排入?yún)^(qū)域污水處理廠。
     生活污水直接排入市政管網(wǎng)。